Jaguar E-PACE 2.0D *PANORAMA,LED,KAMERA*
25.900 € partager
1/2018 Année, SUV 1 Propriétaires
76.067 km, Occasion Essence
110 kw / 150 hp Manuel ABS Airco Airco automatic Conducteur d'airbag Airbag passager Système d'alarme Bluetooth Lecteur CD
Trans Auto
Marchand, Tous voitures
Dubrava 264, Zagreb HR
Dubrava 264, Zagreb HR
Général
| Marque | Jaguar |
| Modèle | E-PACE |
| Catégorie | Occasion |
| Année de fabrication | 1.2018 |
| Kilométrage | 76,067 |
| Propriétaires | 1 |
| TVA Franchise | |
| Origine |
Carrosserie
| Carrosserie | SUV |
| Entraînement | Avant |
| Couleur | Autre |
| Métallique | |
| Intérieur | |
| Garniture | Tissu |
| Sièges | |
| Portes |
Moteur & Boîte de vitesses
| Carburant | Essence |
| Puissance | 110kw / 150hp |
| Cylindrée | 1999 CC |
| Émission | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | Manuel |
| Engrenages | |
| Historique | |
| Garantie |
Options
ABS
Airco
Airco automatic
Conducteur d'airbag
Airbag passager
Système d'alarme
Bluetooth
Lecteur CD
Verrouillage central
Régulateur de vitesse
Digital cockpit
Rétroviseurs extérieurs électriques
Vitres électriques
ESP
Antidémarrage
Ordinateur de bord
Description
Vozilo u sustavu PDV-a. Trans Auto d.o.o. Avenija Dubrava 264, 10040 Tel: +385 1 6395 444 Fax: +385 1 6395 445 Mail : sven@transauto.hr ( Sven ) Mob:091 44 44 121 Mail: jurica@transauto.hr ( Jurica ) Mob: 099 34 44 144 Mail: andjelko@transauto.hr ( Anđelko ) Mob: 091 44 40 754 OGLASI SE GENERIRAJU AUTOMATSKI! Zato postoji mogućnost odstupanja u opisu dodatne opreme iz oglasa i vozila. Podaci su informativni i moguće je da se razlikuju od stvarnih podataka na vozilima za što se unaprijed ispričavamo. Za točne podatke o vozilu, motoru, opremi, mjenjaču, godištu i točne kilometre, molimo Vas da provjerite osobno na vozilu ili kod prodavatelja. NAPOMENA: Kod raznih navigacija na vozilima, pokrivenost mapa možda nije potpuna ili pokriva tek određene države ili vozilo ima predpripremu što znači da je potrebno kupiti CD, SD karticu ili modul za navigaciju, ovisno od proizvođača vozila. Zbog možebitnih razlika u navigacijama molimo da se o detaljima informirate kod prodavatelja prije kupnje vozila
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Jaguar E-PACE - Avis
Avis
- 4 / 1 Avis
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Jaguar E-Pace est une très belle voiture. La conception de Jaguar a été très bonne ces derniers temps. Le salon est confortable. L'atterrissage d'e-Pace n'est pas si élevé, pas même avec le SUV, plutôt dans un hayon. Le tableau de bord est facile à lire. Seule une rangée de boutons sous l'écran multimédia n'est pas très belle, certains boutons sont trop petits. Il n'y a pas de poignée au plafond du côté passager. Quand j'ai conduit une fille, j'ai conduit un tour, par habitude, elle avait tiré sa main au plafond, et là, c'était vide. C'était amusant, mais tout va bien, personne n'a été blessé. J'ai dû faire face au climat depuis longtemps. Je ne pouvais pas mettre une température confortable, parfois froide, parfois chaude. Multichéa: bonne image, écran de 10 pouces, mais parfois est coincé. Je pense, eh bien, pourquoi ma tablette bon marché fonctionne-t-elle avec le même écran plus rapidement que le système d'une voiture coûteuse? Eh bien, combien pouvez-vous économiser sur le logiciel? Le moteur a une puissance moyenne, 249 ch. Accélère très bien et rapidement. Eh bien, la consommation est bien sûr jolie - en moyenne 12 à 14 litres, parfois plus. Mais c'est principalement dans la ville. Les commandes sont excellentes. Quatre roues motrices. La boîte de vitesses vibre parfois, je ne sais pas pourquoi. Est probablement confus dans les engrenages. Il y a neuf vitesses. Dans généralement très bon, mais pas excellent.
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Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
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Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
