Honda CBX 1000 6-cilindri
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ABS Electro Starter
Général
| Marque | Honda |
| Modèle | CBX 1000 |
| Catégorie | Occasion |
| Année | 3.1981 |
| Kilométrage | 58,113 |
| Propriétaires | 1 |
| TVA Franchise | Non |
| Origine | IT |
Carrosserie
| Carrosserie | Sport |
| Entraînement | Chaîne |
| Couleur | Noir |
| Paint Type | |
| Intérieur | |
| Garniture | |
| Sièges | 1 |
| Portes |
Moteur & Boîte de vitesses
| Carburant | Essence |
| Puissance | 105 kw / 143 hp |
| Cylindrée | 1047 CC |
| Émission | Euro 1 |
| Boîte de vitesses | Manuel |
| Engrenages | 5 |
| Historique | Oui |
| Garantie | 12 Mois |
Options
Description
HONDA CBX 1000 6-cilindri seconda serie denominata CBX A
Iscritta ASI del 1980
Si tratta di una seconda serie denominata CBX A
Prodotta in soli 4750 esemplari.
Solo due precedenti proprietari.
La moto funziona perfettamente
Pronta per circolare senza nessun intervento
La CBX è stata un punto d’arrivo, quale massima espressione tecnica e costruttiva della Honda nel campo dei motori bialbero a quattro tempi con raffreddamento ad aria.
Nella CBX1000 è stata infatti travasata tutta l’esperienza maturata dalla Casa giapponese in nove anni di partecipazione al Mondiale Velocità (dal 1959 al 1967).
Non a caso il project leader della sei cilindri è stato l’ingegner Soichiro Irimajiri, in forze al Reparto corse della Honda negli anni Sessanta da dove erano uscite le favolose RC165 e RC166 sei cilindri da GP da cui trae ispirazione la CBX1000.”
Comprare oggi una CBX1000 sei cilindri significa portarsi a casa un pezzo di storia motociclistica degli anni Settanta.
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Honda CBX 1000 - Avis
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